滚动阻力是轮胎滚动时损失的能量。能量损失的主要原因是轮胎的不断变形。

 当然，每个自行车轮胎应尽可能容易地滚动。与汽车相比，骑车者只有（非常有限的）物理力量，他希望尽可能有效地应用。

 除了滚动阻力外，骑自行车时还必须克服其他阻力：

 随着速度的增加，空气阻力以平方比率上升。以大约的速度在平地上20公里/小时，空气阻力已经成为主要阻力。

 加速能量也被消耗。例如，当必须使该质量旋转时，车轮的重量是非常重要的。

 在上坡时，要克服的主要阻力是梯度阻力（坡度阻力）。

 除此之外，链条和其他旋转部件还有其他摩擦阻力。然而，在服务良好的自行车中，这些代表了总阻力的一小部分。

目前，塑钢轮暂不支持变速系统。

目前塑钢轮拥有8寸、12寸、20寸、24寸及26寸的规格，广泛适配与自行车、轮椅、婴儿推车及特种车辆，以下是目前塑钢轮各尺寸的参数适配表，您可以对照您的车辆是否适配：

塑钢轮采用环保材料：“玻纤增强尼龙”一体注塑成型，加工效率高，可进行快速生产。

塑钢轮无惧恶劣环境，具有耐腐蚀，耐候、耐水解、耐疲劳，长期热稳定的优点，并且材质强度高，刚性高，韧性高，受到外力变形后可以恢复，抗冲击性能好，使用寿命长；经过合理的结构设计，在兼顾安全使用性能的基础上，有效减轻了重量。